De energievoorziening in Nederland gaat veranderen. Maar hoe de energietransitie precies vorm krijgt, is nog onduidelijk. Uit onderzoek van Berenschot, Arcadis en TNO blijkt dat de volumes gevaarlijke stoffen (zoals waterstof en ammoniak) die nodig zijn om de energietransitie te bespoedigen enorm kunnen toenemen.
WINSSEN – In Winssen bij Nijmegen maken mensen zich grote zorgen om de luchtkwaliteit. “Doordat vrachtschepen zich in de openlucht ontdoen van gassen, is de lucht verandert in een sluipmoordenaar.”
OBBICHT – Het Julianakanaal is ook deze en volgende week gestremd voor het scheepvaartverkeer, tussen Obbicht en Berg. Aanvankelijk liet Rijkswaterstaat weten dat de stremming tot en met 3 maart, en later tot en met maandag 6 maart zou duren. Maar door vertraging bij de werkzaamheden aan een ondergelopen bouwput lukt het niet het kanaal maandag weer te openen voor het scheepvaartverkeer, laat Rijkswaterstaat weten.
DEN HAAG – Eind januari en begin februari heeft de ILT processen-verbaal opgemaakt omdat twee tankschepen in strijd met de regels varend aan het ontgassen waren. Beide tankschepen ontgasten in dichtbevolkt gebied en één van deze schepen had zelfs de ladingtanks nog open tijdens het schutten in een sluis.
OBBICHT – [update 09:30 uur] De stremming voor het scheepvaartverkeer op een deel van het Julianakanaal in Limburg gaat tot en met 2 maart duren. Dat maakte Rijkswaterstaat vrijdag bekend. Er is een omvaarroute via het Albertkanaal in België. Dat levert volgens Rijkswaterstaat wel een vertraging van twee dagen op. De alternatieve route via de Zuid-Willemsvaart is ook gestremd door werkzaamheden in een sluis bij Nederweert.
DRIEBERGEN – Dinsdag en woensdag heeft de politie controles uitgevoerd op het beroepsgoederenvervoer in Zeeland, specifiek gericht op het vervoer van gevaarlijke (afval)stoffen. Deze integrale transportcontroles werden voornamelijk uitgevoerd op Walcheren en in Zeeuws-Vlaanderen, maar er werd ook gecontroleerd op de Oosterschelde en het Schelde-Rijnkanaal.
DIEMEN – Het komt voor dat binnenvaarttankschepen in het Amsterdam-Rijnkanaal in Diemen worden ontgast. Dit schrijft het college van B en W in antwoorden op schriftelijke vragen van de Ouderenpartij Diemen. Het ontgassen is illegaal.
DEN HAAG – Minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) blijft bij zijn punt dat hij binnenvaartschippers niet kan verbieden om tijdens het varen gassen te laten verdampen uit ladingtanks. De minister houdt vol dat zo’n verbod niet zomaar mag volgens internationale verdragen.
Opeenvolgende ministers hebben de Tweede Kamer jarenlang verkeerd geïnformeerd door te zeggen dat er nu geen verbod kan komen op ‘varend ontgassen’ in Nederland. Daarbij worden door binnenvaartschepen gevaarlijke stoffen de atmosfeer ingeblazen.
