De Rotterdamse haven, de tiende grootste haven ter wereld en de grootste van Europa, is een indrukwekkend gebied met meer dan 3000 bedrijven. Maar hoe zit het met de veiligheid in deze haven? Dave van der Wal neemt ons in de podcast ‘Langs de Maas’ mee op ontdekkingstocht.
In 2021 is er 644 miljoen ton aan gevaarlijke stoffen vervoerd over Nederlands grondgebied. Dat is 9,3 procent minder dan in 2013.
Als u gecertificeerd veiligheidsadviseur bent zijn de wetboeken vervoer gevaarlijke stoffen 2023/2024 de juiste uitgaven voor u. Het zijn waardevolle hulpmiddelen zodat u als veiligheidsadviseur u taak beter kan uitvoeren. Het naslagwerk geef inzicht in de wettelijke bepalingen en waar handhavingsinstanties op controleren.
De regels die gelden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen in Nederland zijn verdeeld over 2 wetten, de Wet vervoer gevaarlijke stoffen (WVGS) voor alle vervoer over land en water en de Wet luchtvaart.
Een verbod op varend ontgassen zal in Nederland uiterlijk op 1 juli 2024 van kracht worden. Dat heeft minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) besloten. Op die dag zal de Inspectie Leefomgeving – en Transport handhaven op het varend ontgassen van de stoffen die in het verbod zijn opgenomen.
Afsluiting Heinenoordtunnel:
Afsluiting Haringvlietbrug:
Om te weten wanneer de afsluitingen zijn, is er een werkkalender online beschikbaar.
Afsluitingen kunnen wijzigen, check daarom altijd de planningen op rws.nl/renovatieharingvlietbrug of rws.nl/renovatieheinenoordtunnel voor de actuele afsluitingen. En check voor vertrek de actuele verkeerssituatie via navigatie-apps, rwsverkeersinfo of vanAnaarBeter.
De energievoorziening in Nederland gaat veranderen. Maar hoe de energietransitie precies vorm krijgt, is nog onduidelijk. Uit onderzoek van Berenschot, Arcadis en TNO blijkt dat de volumes gevaarlijke stoffen (zoals waterstof en ammoniak) die nodig zijn om de energietransitie te bespoedigen enorm kunnen toenemen.
WINSSEN – In Winssen bij Nijmegen maken mensen zich grote zorgen om de luchtkwaliteit. “Doordat vrachtschepen zich in de openlucht ontdoen van gassen, is de lucht verandert in een sluipmoordenaar.”
OBBICHT – Het Julianakanaal is ook deze en volgende week gestremd voor het scheepvaartverkeer, tussen Obbicht en Berg. Aanvankelijk liet Rijkswaterstaat weten dat de stremming tot en met 3 maart, en later tot en met maandag 6 maart zou duren. Maar door vertraging bij de werkzaamheden aan een ondergelopen bouwput lukt het niet het kanaal maandag weer te openen voor het scheepvaartverkeer, laat Rijkswaterstaat weten.
DEN HAAG – Eind januari en begin februari heeft de ILT processen-verbaal opgemaakt omdat twee tankschepen in strijd met de regels varend aan het ontgassen waren. Beide tankschepen ontgasten in dichtbevolkt gebied en één van deze schepen had zelfs de ladingtanks nog open tijdens het schutten in een sluis.
