Een Belgisch overheidsbedrijf heeft giftige stoffen geloosd in de Schelde. Het afvalwater is via de Nederlandse Westerschelde in de Noordzee gestroomd. Er is geen direct gevaar: volgens diverse experts op het gebied van toxicologie zijn de stoffen pas voor mensen gevaarlijk wanneer grote hoeveelheden worden ingenomen.
Voorkomen dat er in Nederland rampen gebeuren met gevaarlijke stoffen. Dat is de reden dat geregeld teams van specialisten op pad gaan om risicovolle bedrijven te inspecteren. Sinds begin 2022 werken zij met een nieuwe inspectiemethodiek. Twee inspecteurs en programmamanager Erwin de Bruin vertellen wat dit betekent voor hun werk en voor de veiligheid in Nederland.
Beste leden,
De werkgroep beveiligingsplan heeft het beveiligingsplan afgerond en deze is zojuist op website geplaatst.
Format beveiligingsplan_20210811 definitief
Het bestuur wil de werkgroep graag bedanken voor hun werkzaamheden.
Gevaarlijke stoffen vormen een onmisbare schakel in de Nederlandse economie. Deze stoffen zijn nodig bij de productie van bijvoorbeeld goederen die in onze samenleving noodzakelijk zijn. Ook in 2022 vinden er veranderingen plaats op het gebied van het gevaarlijke stoffen. Op deze pagina houden we de ontwikkelingen bij. Een overzicht van de belangrijkste wijzigingen in 2022.
a:7:{s:8:”location”;a:1:{i:0;a:1:{i:0;a:3:{s:5:”param”;s:9:”post_type”;s:8:”operator”;s:2:”==”;s:5:”value”;s:6:”banner”;}}}s:8:”position”;s:6:”normal”;s:5:”style”;s:7:”default”;s:15:”label_placement”;s:3:”top”;s:21:”instruction_placement”;s:5:”label”;s:14:”hide_on_screen”;s:0:””;s:11:”description”;s:0:””;}
Deze digitale tool biedt betrokkenen helder inzicht in de eigen verantwoordelijkheden en in die van de anderen bij het inrichten van een veilige werkplek wanneer er gewerkt wordt met gevaarlijke stoffen. De werkwijzer is tot stand gekomen met ondersteuning door TNO en is ontstaan uit een initiatief van FNV.
Editie 4 staat weer vol met onderwerpen waar je binnen de chemische logistiek mee te maken kunt krijgen. Zo gaan we in op de ADR wijzigingen die per 1 januari gelden en de ADN wetgeving in combinatie met de ATEX-richtlijn. Ook de verschillen tussen IATA en ICAO voor wat betreft het vervoer van gevaarlijke stoffen door de lucht komen aan bod.
Ondernemersvereniging Federatie Veilig Nederland biedt ons meer inzicht in de verschillende blussystemen en hun werking en Broekman Logistics geeft een kijkje in de keuken voor wat betreft PGS 8 opslag. Daarnaast onder meer bijdrages van brancheverenigingen BLN-Schuttevaer en VOTOB, aandacht voor veilig werken in het alles-in-één opslag- en distributiecentrum van Rotterdam Blending en Filling (RBF) en de SolarOnTop-pilot waar Vos Logistics momenteel aan meedoet.
