OSS | De hulpdiensten zijn woensdagmiddag met groot materieel uitgerukt voor een melding van een lekkende goederentrein. Die stond opgesteld op het rangeerterrein bij het station in Oss. Volgens de brandweer had de trein stookolie vervoerd maar was deze inmiddels leeg.
DEN HAAG – In 2023 is er in totaal ruim 657 miljoen ton aan gevaarlijke stoffen vervoerd over de Nederlandse wegen, spoorwegen, territoriale wateren en via pijpleidingen. Dat is 3,6 procent minder dan in 2022, waarmee het vervoerde gewicht op het laagste niveau uitkwam sinds 2015. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS.
Honderdduizenden Grieken zijn vrijdag door het hele land de straat opgegaan uit woede over de treinbotsing op 28 februari 2023, waarbij 57 mensen omkwamen. De ramp was volgens veel Grieken te voorkomen geweest. De publicatie van een schokkend rapport gooit olie op het vuur.
De vijf tunnels in de Betuweroute lekken PFAS. Al jarenlang en geheel onbewust. Het is inmiddels duidelijk dat de zeer zorgwekkende stoffen ook in grond- en slootwater buiten de tunnels is aangetroffen, onder andere in Zevenaar. Spoorwegbeheerder ProRail onderzoekt hoe groot het gevaar is.
The EAC List 2025 is effective immediately in connection with the use of ADR and RID 2025 and is mandatory from 1 July 2025.
Goederentreinen mogen sinds kort gebruik maken van de spoorlijn Almelo-Zwolle. Maar geldt dat ook voor het vervoer van gevaarlijke stoffen? Hoe groot is de kans eigenlijk dat straks treinen met brandbare chemische stoffen in het nachtelijk duister door het centrum van Nijverdal denderen? Nou, het is maar net aan wie je dat vraagt, zo blijkt.
Duizenden treinwagons gevuld met brandbare of gevaarlijke stoffen denderen jaarlijks door het West-Brabantse landschap. Die giftreinen, zoals ze ook wel worden genoemd, rijden niet netjes om dorpen en steden heen. Nee, die gaan dwars door de woonwijk.
In de Griekse steden Athene en Thessaloniki zijn in totaal 40.000 mensen op straat gekomen om “gerechtigheid” te eisen voor de families van de 57 slachtoffers van de grote treinramp uit 2023. De aanleiding voor het protest is een nieuw rapport waaruit blijkt dat een van de treinen wel degelijk een “illegale” lading gevaarlijke stoffen vervoerde. En die stoffen zouden de ramp veel erger hebben gemaakt.
BARNEVELD Er gaan geen treinen met gevaarlijke stoffen meer rijden over de Valleilijn, meldde deze krant afgelopen week op basis van een Kamerbrief van staatssecretaris Chris Jansen. Het tegendeel blijkt waar.
HELMOND – Giftreinen… Sven Schallach heeft duidelijk een hekel aan dat woord. Daarom legt hij als directeur van transporteur HSL Netherlands – na enige aarzeling, dat wel – uit wat er eigenlijk allemaal bij zo’n transport over het spoor komt kijken. ,,Ik zou bezorgder zijn over al die vrachtwagens op de snelweg.”
