Burgemeester Wouter Kolff vreest een enorme groei van het vervoer van gevaarlijke stoffen per trein op de Brabantlijn dwars door Dordrecht. Met zijn collega’s van Breda, Tilburg en Eindhoven, die dezelfde treinen ook door hun steden zien denderen, schreef hij een brandbrief aan staatssecretaris Vivianne Heijnen.
Er denderen al járen veel meer treinen vol gevaarlijke stoffen door Amersfoort dan is toegestaan. Ze vervoeren brandbare gassen zoals lpg, propaan en brandbare vloeistoffen zoals benzine. De Amersfoortse politiek wil nu samen met andere ‘spoorgemeenten’ een vuist maken naar Den Haag om het risico op gevaarlijke ongelukken te verlagen.
Waarom werd een goederentrein waarmee een gevaarlijke stof werd vervoerd stilgezet bij station Vaartsche Rijn in Utrecht? Die vraag stelden meerdere mensen zich af en ook een deel van de gemeenteraad wilde meer weten over het incident van 30 mei. De gemeente Utrecht laat nu weten dat de trein daar al zo goed als stilstond voor een rood sein, toen er een melding kwam van een mogelijke lekkage.
AMERSFOORT-Het aantal giftreinen dat door Amersfoort rijdt lag afgelopen jaar vele malen hoger dan toegestaan. De ChristenUnie is daar bezorgd over en wil maandag van de wethouder horen wat precies de spelregels voor het vervoer en de risico’s zijn. Amersfoort heeft overigens niets te zeggen over het transport en kan daarom ook niet handhaven.
Utrecht – De 700 meter lange goederentrein die vorige week werd stilgezet in Utrecht vervoerde styreen, een zeer sterk ruikende chemische stof. Volgens spoorbeheerder ProRail is er geen sprake geweest van een lekkage en zijn omwonenden nooit in gevaar gevaar geweest.
Het treinverkeer rond Utrecht is even na 17.30 uur weer op gang gekomen na problemen bij station Utrecht Vaartsche Rijn. Daar sloeg een machinist van een goederentrein alarm om een chemische geur.
Gevaarlijke stoffen en veiligheid zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. In de vele sectoren waar met gevaarlijke stoffen wordt gewerkt, is het cruciaal dat dit veilig gebeurt, is de overtuiging van logistiek opleider Special Cargo College. Daarom heeft zij in 2020 voor de branche de unieke opleiding tot Dangerous Goods Professional (DGP) in het leven geroepen. In twee jaar tijd word je opgeleid tot dé allround veiligheidsspecialist van het bedrijf.
De hulpdiensten zijn wederom groot uitgerukt voor een lekkage bij een wagon bij emplacement Westhaven. De brandweer, politie en ProRail kwamen met spoed ter plaatse. Medewerkers van ProRail hebben speciale pakken aangedaan om de lekkage te verhelpen.
Het aantal treinen dat gevaarlijke stoffen dwars door Twente vervoert, neemt al jaren toe. Dat leidt tot onrust onder omwonenden van het spoornet, want wat als er iets misgaat met het vervoer van die stoffen? De Veiligheidsregio Twente wil daar duidelijkheid in scheppen en start nu een campagne.
