Jaarplan ILT: Beperk schade aan mens en milieu

/in , , /door

“We richten ons vooral op de grootste maatschappelijke risico’s om schade aan mens en milieu te beperken. Als onafhankelijk toezichthouder werken wij elke dag aan veiligheid, vertrouwen en duurzaamheid. In transport, infrastructuur, milieu en wonen. Soms moeten we daarin scherpe keuzes maken.” Aldus inspecteur-generaal Mattheus Wassenaar in zijn voorwoord over de prioriteiten die de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) stelt in haar jaarplan voor 2025.

Lees verder…

VNCI; Miljoenennota: Veilige en Duurzame Stoffen

/in , , /door

Herziening van Europese stoffenwetgeving (REACH) in aantocht

Het kabinet ziet in dat chemische stoffen waardevol zijn voor onze samenleving. Wetten en regels moeten zoveel mogelijk Europees zijn, en risico-gebaseerd. Hierbij blijft een uitzondering bestaan voor de emissies van zeer zorgwekkende stoffen (zzs) waarvoor een minimalisatieplicht geldt.

Lees verder…

ILT handhaaft met e-noses en cameradrones op verbod varend ontgassen

/in , , /door

DEN HAAG – Binnenvaarttankschepen mogen bepaalde stoffen niet in de buitenlucht ontgassen. Voorbeelden zijn benzine en benzeen. Op 1 juli 2024 komen hier vele stofgroepen bij. Niet-verboden stoffen ontgassen moet volgens de voorwaarden van het ADN.

Lees verder…

Verbod op varend ontgassen gaat in, maar ‘handhaven is onmogelijk’

/in , , /door

Vanaf morgen mogen binnenvaartschepen in heel Nederland sommige stoffen niet meer in de buitenlucht lozen. Deskundigen verwachten echter dat er in de praktijk weinig verandert, onder meer omdat het verbod amper is te handhaven. Dat blijkt uit onderzoek van verschillende regionale omroepen.

Lees verder…

Verkenning vervoer gevaarlijke stoffen 2023 2033

/in , , /door

Het rapport onderzoekt de omvang van het vervoer van gevaarlijke stoffen via spoor, binnenvaart en weg.

Lees verder…

Kamerbrief over Basisnet en Robuust Basisnet gevaarlijke stoffen

/in , , /door

Minister Harbers (IenW) informeert de Tweede Kamer over de verkenningen naar opties voor de verantwoordelijkheidsverdeling tussen Rijk en decentrale overheden voor veiligheid op en rond het basisnet gevaarlijke stoffen via het spoor, wegen en scheepvaart.

Lees verder…

Kamerbrief over voortgang beleid chemische stoffen

/in , /door

Staatssecretaris Heijnen (IenW) informeert de Tweede Kamer over ontwikkelingen op het beleid van chemische stoffen. Het gaat daarbij om PFAS, asbest en biociden.

Lees verder…

Kamerbrief over varend ontgassen

/in , , /door

Tijdens het CD Maritiem van 8 februari jl. is de toezegging gedaan om na het bestuurlijk overleg varend ontgassen van 7 maart jl. de Kamer te informeren over
de resultaten van het BO, stand van zaken van vergunningverlening en een voorgeschiedenis van het onderwerp. Met deze brief wordt invulling gegeven aan
die toezegging.

varend-ontgassen

Publicatie definitieve versie PGS 6: Aanwijzingen voor het toepassen van de Seveso-paragraaf in het Bal

/in , , /door

PGS 6 bevat aanwijzingen voor het toepassen van de Seveso-paragraaf in het Bal en toelichting op de regels zoals die in Seveso III en de daarmee verbonden Nederlandse wet- en regelgeving zijn vastgelegd en betrekking hebben op de verplichtingen voor Seveso-inrichtingen.

Lees verder…

Producent industriële verpakkingen voor gevaarlijke stoffen veroordeeld tot hogere dan gevorderde geldboete vanwege geringe signaalwerking

/in , , /door

De Verdachte heeft UN-kenmerken op vaten aangebracht en deze vaten op de markt gebracht, terwijl zij wist dat de vaten niet door de hydraulische druktest kwamen. Door het aanbrengen van de kenmerken heeft de Verdachte ten onrechte het vertrouwen gewekt dat deze vaten geschikt waren voor het verpakken en vervoeren van gevaarlijke stoffen.

Lees verder…